431 Stainless Steel: High{1}}Strength Martensitic Stainless Steel for Structural Applications

Ο ανοξείδωτος χάλυβας 431 είναι ένας μαρτενσιτικός ανοξείδωτος χάλυβας με προσθήκη νικελίου (1,25%-2,50%) και υψηλότερης περιεκτικότητας σε χρώμιο (15%-17%). Η προσθήκη νικελίου βελτιώνει τη σκληρότητα και την αντοχή στη διάβρωση, ενώ διατηρεί υψηλή αντοχή μέσω θερμικής επεξεργασίας. Εξισορροπεί τη δύναμη, τη σκληρότητα και την αντίσταση στη διάβρωση, καθιστώντας το κατάλληλο για φέροντα δομικά εξαρτήματα και μηχανικά μέρη υψηλής καταπόνησης.

Βασικές Παράμετροι

Χημική σύνθεση (wt%): C μικρότερο ή ίσο με 0,20, Si μικρότερο ή ίσο με 1,00, Mn μικρότερο ή ίσο με 1,00, P μικρότερο ή ίσο με 0,040, S μικρότερο ή ίσο με 0,030, Cr=15.00-17.00, Ni{{7}

Μηχανικές ιδιότητες (Σβήσιμο & Μετριασμένο): Αντοχή σε εφελκυσμό μεγαλύτερη από ή ίση με 860MPa, Αντοχή διαρροής μεγαλύτερη ή ίση με 620 MPa, Επιμήκυνση μεγαλύτερη ή ίση με 15%, Σκληρότητα μεγαλύτερη από ή ίση με 241 HB (ανοπτημένη) / Μεγαλύτερη από 6HRC ή ίση με

Θερμοκρασία σέρβις: -40 βαθμοί έως 300 μοίρες (συνεχές σέρβις)

Ισοδύναμοι βαθμοί: SUS431 (JIS), EN 1.4057 (EN), UNS S43100 (ASTM)

Πλεονεκτήματα απόδοσης: Υψηλότερη σκληρότητα από ανοξείδωτο χάλυβα 420 λόγω προσθήκης νικελίου. καλή αντοχή στη διάβρωση σε ατμοσφαιρικά, γλυκό νερό και ήπιο όξινο περιβάλλον. υψηλή αντοχή και αντοχή στην κόπωση μετά από θερμική επεξεργασία. εξαιρετική ικανότητα συγκόλλησης και μηχανική επεξεργασία. μαγνητικός.

Τυπικές Εφαρμογές: Εξαρτήματα αυτοκινήτου (άξονες μετάδοσης κίνησης, εξαρτήματα ανάρτησης, δαγκάνες φρένων), δομικά μέρη αεροσκάφους, στελέχη βαλβίδων υψηλής πίεσης, άξονες αντλίας για περιβάλλοντα μέσης-διάβρωσης, συνδετήρες για υψηλές-απαιτήσεις αντοχής, θαλάσσιο υλικό.

Πρακτικές Q&A

Ε1: Ποια είναι η επίδραση του νικελίου στον ανοξείδωτο χάλυβα 431; A1: Το νικέλιο παίζει κυρίως ρόλο στη σταθεροποίηση της φάσης του ωστενίτη κατά τη θερμική επεξεργασία, τον καθαρισμό των κόκκων μαρτενσίτη, βελτιώνοντας έτσι τη σκληρότητα και τη μείωση της ευθραυστότητας. Σε σύγκριση με το 420 (χωρίς νικέλιο), η αντοχή στην κρούση του 431 αυξάνεται κατά περισσότερο από 50%, καθιστώντας το κατάλληλο για εξαρτήματα που υπόκεινται σε κρουστικά φορτία.

Ε2: Ποια διαδικασία θερμικής επεξεργασίας συνιστάται για τον ανοξείδωτο χάλυβα 431; A2: Για υψηλές-απαιτήσεις αντοχής: σβέση (950-1050 μοίρες , ψύξη λαδιού) + σκλήρυνση (200-300 μοίρες , ψύξη αέρα), επίτευξη σκληρότητας 36-42 HRC. Για απαιτήσεις υψηλής σκληρότητας: σβέση (950-1050 μοίρες, ψύξη λαδιού) + σκλήρυνση (500-600 μοίρες, ψύξη αέρα), σκληρότητα 28-32 HRC, με σημαντικά βελτιωμένη σκληρότητα.

Ε3: Είναι ο ανοξείδωτος χάλυβας 431 κατάλληλος για περιβάλλοντα χαμηλών-θερμοκρασιών; A3: Ναι, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε -40 βαθμούς . Η ανθεκτικότητά του σε Για θερμοκρασίες κάτω των -40 βαθμών, συνιστάται ωστενιτικός ανοξείδωτος χάλυβας 304L ή 316L.

Ε4: Πώς λειτουργεί ο ανοξείδωτος χάλυβας 431 σε θαλάσσια περιβάλλοντα; A4: Έχει καλή αντοχή στη διάβρωση σε θαλάσσια ατμοσφαιρικά περιβάλλοντα (όπως καταστρώματα πλοίων, κιγκλιδώματα), αλλά δεν είναι κατάλληλο για μακροπρόθεσμη βύθιση στο θαλασσινό νερό. Για εξαρτήματα βυθισμένα σε θαλασσινό νερό-θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ανοξείδωτος χάλυβας 316L ή διπλής όψης. 431 μπορεί να χρησιμοποιηθεί για θαλάσσιο υλικό σε μη-βυθισμένες περιοχές.

Ε5: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του ανοξείδωτου χάλυβα 431 και 17-4PH; A5: Το 17-4PH είναι ένας ανοξείδωτος χάλυβας που σκληραίνει με καθίζηση με υψηλότερη αντοχή (αντοχή εφελκυσμού μεγαλύτερη από ή ίση με 1030 MPa) και καλύτερη αντίσταση στη διάβρωση από 431, αλλά το υψηλότερο κόστος. 431 είναι πιο οικονομικό-και κατάλληλο για μεσαία{12}}αντοχή{137} και μεσαία χρησιμοποιείται για εξαρτήματα ακριβείας υψηλής αντοχής και υψηλής διάβρωσης.